Bahnhof Nord: Teilprojekt Knoten Dorfstrasse/Bahnhofstrasse
31. März 2026 – Die Mitte Rüschlikon fordert den Erhalt der Fussgängerstreifen
Der Kreuzungsbereich zwischen der Dorfstrasse und der Bahnhofstrasse gleicht heute eher einer Asphaltwüste als der Eingangspforte zum Dorfzentrum. Neu sollen die Strassen schmaler gestaltet werden um Platz für Grünräume, breitere Trottoirs und Parkplätze zu schaffen. Im Sinne der Schulwegsicherheit fordert Die Mitte Rüschlikon den Erhalt der Fussgängerstreifen.
Der Startschuss für die Aufwertung des Banhofareals und des angrenzenden Dorfzentrums erfolgte mit dem Kauf des SBB Areals. Seither verfolgt der Gemeinderat das Ziel, dieses Gebiet funktional, städtebaulich und gestalterisch aufzuwerten. Die Teilprojekte Bahnhof Nord (Personenunterführung, Bahnhofplatz- und Strasse sowie Weingartenpark) sowie Bahnhof Süd, wo seeseitig des Bahnhofareals ein neues Quartier entsteht, sind bereits weit fortgeschritten. Mit dem jetzt vorliegenden Projekt mit Kosten von knapp 3 Mio Fr soll auch die Kreuzung Dorfstrasse / Bahnhofstrasse neu gestaltet und bezüglich Sicherheit, Aufenthaltsqualität und Ortsbild deutlich verbessert werden.
Wie den Plänen in der Weisung zur Vorlage entnommen werden kann, soll die Strassenbreite auf 5.7 m reduziert werden um Raum für breitere Trottoirs, Begrünung und eine geordnete Parkierung zu schaffen. Der Kirchenplatz erhält mit grosskronigen Bäumen und Pflästerung einen klaren Abschluss. Zudem entstehen Flächen für einen Gastro Aussenbereich vor der Liegenschaft Bahnhofstrasse 38. Neu wird auch der seeseitige Lift im Bereich der Personenunterführung integriert. Für den motorisierten Verkehr wird die heute schnurgerade “Rennstrecke” entlang der Geleise zweimal gebrochen, so dass die primäre Verkehrsachse von der Überführung Richtung Dorfstrasse führt. Die Einfahrt in die Bahnhofstrasse im Bereich des (ehemaligen) Bank/Postgebäudes wird neu über eine deutliche Kurve erreicht. Mit dieser Gestaltung werden die Grundlagen für eine Tempo 30 Zone geschaffen, die im Bereich Bahnhofstrasse (wie bereits bekannt) in die geplante Begegnungszone (Tempo 20) übergeht.
Die Vorlage stiess bei der Versammlung der Mitte Partei Rüschlikon grundsätzlich auf Zustimmung. Kritische Fragen wurden insbesondere zur Verkehrssicherheit gestellt: bleiben die heutigen Fussgängerstreifen bestehen oder müssen diese wegen Tempo 30 entfernt werden? Im Plan (hier vergrössert wiedergegeben) sind die Fussgängerübergänge noch eingezeichnet, allerdings in der bestehenden Variante. Dies könnte ein Trugschluss sein: die gelbe Farbe hat planerisch eine klare Bedeutung – gelb sind auch verschiedene andere Bereiche eingezeichnet (Parkplätze, Mittelinseln, etc.) die geändert oder aufgehoben werden. Die Mitte wird an der Gemeindeversammlung vom 13. April einen Antrag stellen, mit dem der Erhalt der beiden Fussgängerübergänge gefordert wird.
